Ar žinote, kad Baltijos jūros viduryje yra atskira salų šalis?
Tai – Alandų salos. 6700 salų ir vos 28000 žmonių! Jų padėtis – tikra Europos anomalija. Alandai yra tarsi Suomijos kolonija, kurioje vienintelė kalba – švedų, o vietinė valdžia turi teisę netgi netaikyti kai kurių Europos Sąjungos teisės nuostatų.
Keliaudamas Alanduose jaučiausi tarsi patekęs į kažkokį literatūros kūrinį. Argi gali būti, kad štai per vos dieną kelionės iš Lietuvos automobiliais ir keltais nukanki į šalį, kuri būtų kietas riešutėlis ne tik “Klausimėlio”, bet ir “Auksinio proto” dalyviams?
Bet Alandai – ne pokštas, ne kokia skandinaviška Užupio Respublika. Jų statusas oficialiai pripažintas Jungtinių Tautų, jie turi visus šalies atributus: pašto ženklus, automobilių numerius, jiems net suteiktas atskiras interneto domenas (.ax).
![Kastelholmo pilis Alanduose](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiPilis2.jpg)
Kastelholmo pilis Alanduose
Alandai – salynas beveik suaugęs į žemyną
Alandai – keistas salynas ne vien dėl politinių aplinkybių. Ten nesijauti kaip salose – lygumos, miškeliai, geri keliai sudaro įspūdį, tarsi būtum kur Suomijos ar Švedijos žemyne. Net kai kelias pagaliau atsiremia į Baltijos jūrą, niekaip nepasakytum, kad ten – jūra. Mat Alandų salos šitokios tankios, kad jei atstumas nuo vienos iki kitos salyno širdyje keli kilometrai – tai jau daug.
![Alandų salų panorama iš apžvalgos bokšto. Visos žemės čia - salos, o vanduo - sąsiauris tarp jų](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiApzvalgosBokstas.jpg)
Alandų salų panorama iš Godby apžvalgos bokšto. Visos žemės čia – salos, o vanduo – sąsiauris tarp jų
Daugybės Alandų salų neskiria net kilometras vandens, jos susimazgę it siūlai į tokias sudėtingas formas, kad net apskaičiuoti jų ploto beveik neįmanoma. Tarp pagrindinių salų pastatyti tiltai. Į rečiau gyvenamas kelia nemokami lyniniai keltai. Pagrindiniuose keliuose jie kursuoja kas keliolika minučių, šalutiniuose – kai iškvieti juos mygtuku arba telefonu.
Nors teoriškai Alandų salyno širdis susideda iš daugybės salų, keliautojui jos – kaip viena sala. Štai per pirmą parą Alandų salose mes automobiliu apvažiavome aštuonias salas (suskaičiavau tik dabar, žiūrėdamas į žemėlapį ir pažiūrėjęs, kur ten buvo tiltai ar sankasos).
![Sankasa tarp Alandų salų. Kelias galiausiai atsirėmė į sąsiaurį, per kurį reikėjo keltis nemokamu keltu](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiSankasa.jpg)
Sankasa tarp Alandų salų. Kelias galiausiai atsirėmė į sąsiaurį, per kurį reikėjo keltis nemokamu keltu
Kiti, matėme, tą patį darė dviračiais: tai Alanduose labai populiaru, nes žmoniški atstumai (iki keliasdešimt km tarp atokiausių taškų), normalūs grįsti keliai, retas eismas.
Jeigu parodytų Suomijos ežerų nuotraukas ir sąsiaurių bei įlankų tarp Alandų salų nuotraukas – greičiausiai neatskirčiau. Netgi iš vienos aukščiausių Alandų vietų, Godby apžvalgos bokšto viršūnės, regėtas vaizdas priminė ežerų kraštą…
![Godby apžvalgos bokštas](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiApzvalgosBokstas2.jpg)
Godby apžvalgos bokštas
Alandų lankytinas vietas kūrė didžiausios Baltijos imperijos
Alandų salos – Baltijos jūros centras. Kai šiais laikais didžioji prekyba eina keliais, geležinkeliais, lėktuvais, Alandai būtų tikras užkampis, bet kai Baltijos jūrą valdė Hanzos pirkliai buvo kitaip.
Alandai tada buvo ir Švedijos širdis – mat Švedija valdė ir Suomiją. Alanduose švedai pastatė Kastelholmo pilį, kurią aplankė ne vienas Švedijos karalius, o jos mūrai nūnai džiugina daugelį į Alandus užklystančių turistų. Išgirdęs, kad esame iš Lietuvos, prižiūrėtojas parodė kur pilyje galima rasti ir Lietuvos herbą. Mat ten gyveno Kotryna Jogailaitė, ištekinta už Švedijos karaliaus. Nustebau ir Alanduose atradęs gabalėlį Lietuvos.
![Kotryną Jogailaitę ir kitus pilies buvusius gyventojus atspindintys herbai Kastelholme](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandasKastelholmasHerbai.jpg)
Kotryną Jogailaitę ir kitus pilies buvusius gyventojus atspindintys herbai Kastelholme
Ilgainiui Švedijos galybę daužė rusai – 1721 m. nusigriebė rytinę Suomiją, o 1809 m. – jau ir visą Suomiją ir Alando salas. Alanduose jie pastatė dar įspūdingesnę, didesnę Bomarsundo tvirtovę, ištisą miestą iš apvalių galingų bokštų-pastatų ir pusės kilometro ilgio barakų, kuriame turėjo gyventi 5000 karių.
![Bomarsundo tvirtovės liekanos](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiBombarsundas.jpg)
Bomarsundo tvirtovės liekanos
Deja, pasidžiaugti šios tvirtovės vaizdais tegalėjau mažo medinio namelio ekrane. Atkurtais kompiuterine grafika. 22 metus statyta tvirtovė per 1845 m. Krymo karą kapituliavo po vos 4 dienų antpuolio. Ir tik pažadėjęs salyną demilitarizuoti Rusijos caras išmeldė jį palikti rusams. Tvirtovės liekanas turėjo susprogdinti savo rankomis ir tik storų mūrinių sienų liekanos mena aną galybę. Net tvirtovės kapines – o jų būta kelių, atskirai stačiatikių, žydų, musulmonų – gretimos Prasto salos miškuose sunku rasti.
![Bomarsundo muziejus (dešinėje)](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiBombarsundoMuziejus.jpg)
Bomarsundo muziejus (dešinėje)
Šiandien tai, kad Alandas buvo vakarinis Rusijos Imperijos fasadas mena tik Rusų paštas Eckero saloje. Toks smarkiai per didelis tam beveik vienaukščiam salynui. Atrodo, galėtų stūksoti kur Vilniuje ar Kaune – Rusijos Imperijos architektūra buvo panaši. Rusai įrengė ir Lemlando kanalą tarp dviejų salų.
![Rusų paštas Eckero saloje](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiRusuPastas.jpg)
Rusų paštas Eckero saloje
Pirmasis pasaulinis karas. Suomija paskelbė nepriklausomybę nuo Rusijos. Alandų likimas vėl pakibo ant plauko: virš 90% alandiečių švedai ir jie norėjo jungtis prie Švedijos. Bet Tautų sąjunga 1921 m. išsprendė ginčą Suomijos naudai: Alandai priklausys Suomijai, tačiau ne kaip jos dalis, o kaip atskira šalis, tarsi kolonija. Todėl 2021 m. – Alandų šimtmetis.
Kodėl Alandai atskira šalis ir ką tai reiškia?
Nors Alandų pušynai ir vandenys stebėtinai primena Suomijos gamtą, ir pabuvęs dešimt minučių jau pradedi įžvelgti skirtumus.
Visos iškabos Alanduose – vien švediškos. Sako, alandiečiai ne itin mėgsta, kai su jais kalbama suomiškai.
Alando salų automobilių numeriai netgi be Europos Sąjungos vėliavėlių. Nors Alandai ES priklauso, čia galioja ne visa ES teisė, tad kai kuriais atžvilgiais jie net nepriklausomesni už daugelį ES šalių. Pavyzdžiui, Alanduose nėra Europos Sąjungos muitų, taip pat Alandų salos turi teisę neleisti pirkti žemės užsieniečiams (tiek Suomijos, tiek Švedijos gyventojai Alandams – irgi užsieniečiai). Taip saugomas unikalus Alandų identitetas.
![Alandų salų automobilių numeriuose nėra nei Suomijos, nei Europos Sąjungos simbolių](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiAlandoNumeriai.jpg)
Alandų salų automobilių numeriuose nėra nei Suomijos, nei Europos Sąjungos simbolių
Vienintelės Suomijos vėliavos, kurias mačiau Alanduose, plazdėjo ant keltų iš Suomijos. Vietiniai kelia tik Alandų salų vėliavas ir vimpilus. „Rusija užkariavo Suomiją ir Alando salas“ – skaitau angliškame apraše muziejuje. Vietiniams nekyla abejonių, kad Alandai nėra Suomija, nors nepriklausomybės jie ir nesiekia. Tose srityse, kurios svarbiausios, jie ir taip nepriklausomi, už Suomiją gyvena turtingiau.
![Viršum spalvingų medinių vienaukščių kyla senas bažnyčios bokštas. Dažnas kaimas – vienintelis visoje saloje](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandasBaznycia.jpg)
Viršum spalvingų medinių vienaukščių kyla senas bažnyčios bokštas. Dažnas kaimas – vienintelis visoje saloje
Kitokie nei Suomijoje ir Alandų kaimeliai. Daug senesni. Kai kurios mūrinės bažnyčios jų širdyse statytos dar prieš 700 metų, supamos 100-200 metų senumo metalinių antkapių ir kryžių. Kapai puikiai prižiūrėti: velionių (propro)proanūkiai dažniausiai dar gyvena kažkur netoliese. Iki pat šių laikų migracija Alanduose buvo menka: Suomijoje alandiškiai nesijautė savais, Švedija buvo užsienis.
Kiekvieno Alandų kaimo širdyje – ir puoštas stulpas, aplink kurį švenčiama vasaros saulėgrįža.
![Vidurvasario stulpas Alandų salose](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiVidurvasarioStulpas.jpg)
Vidurvasario stulpas Alandų salose
Kaip nukeliauti į Alandus?
Nustebino, bet Alandus kasmet aplanko tiek turistų, kiek Lietuvą – ~2 mln.!
Kalti didieji Baltijos „kruiziniai keltai“ (cruiseferry). Tie, kurie plaukia tarp Suomijos ir Švedijos, paprastai stabteli Alandų salose. Net kai kurie plaukiantys tarp Estijos ir Švedijos užsuka į Mariehamno uostą.
![Kruiziniai keltai atplaukia į Mariehamną](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiAtplaukimas.jpg)
Kruiziniai keltai atplaukia į Mariehamną
Apsimokėtų netgi jei Alando salose niekas neišliptų. Štai kodėl. Kadangi Alandų salos nepriklauso ES muitų erdvei, sustojimas Alanduose reiškia, kad kelte galima prekiauti neapmokestintomis prekėmis – cigaretėmis, alkoholiu. Plaukdamas tiesiogiai Švedija-Suomija to daryti negalėtum.
Sunku buvo patikėti, kiek brangių svaigalų savo šalyse „iškankinti“ suomiai ar švedai gali užsipirkti „atsargų“ tokiame kelte: ištisus vežimėlius tįsia. Kai kurie plaukia vien dėl apsipirkimo ar gėrimo pačiuose laivuose, kuriuose – ir gyva muzika, kazino bei daugybė kitų pramogų.
![](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiPakrante2.jpg)
Alandų pakrantė
Ir net jei daugelio tikslas nusigauti iš Helsinkio į Stokholmą ar iš Stokholmo į Helsinkį, dar dalies – pasiausti laive (daug girtų veidų ryte!), jeigu jau laivas stoja Alandų saluose, tam tikra dalis keleivių ten ir išlipa, paversdami kelionę keltu per Baltiją tokiu minikruizu ir įsirašydami į savo kelionių istoriją dar vieną aplankytą šalį.
Atplaukia ryte, išplaukia vakare, ar praleidžia naktį. Gal viename iš didelių nykių viešbučių, tarsi perkeltų iš kokios pietų Ispanijos (su baseinais lauke ir, aišku, suomiškomis saunomis).
![Turistai ruošiasi į golfo laukus, kurie Alande irgi įrengti](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiGolfoZaidejai.jpg)
Turistai ruošiasi į golfo laukus, kurie Alande irgi įrengti
Būtent keltais ir yra logiškiausia atkeliauti į Alandą, taip atvykau ir aš. Itin pravertė atsiplukdytas automobilis: net jei plauktum tik vienai dienai, greičiausiai bus pigiau, nei autonuoma vietoje, o su viešuoju transportu ten sudėtinga. Apskritai keltų bilietai nėra brangūs, nes didelę dalį pajamų keltų kompanijos uždirba ne iš bilietų, o iš prekybos ir paslaugų laivuose.
![Lyniniai keltai keliantys iš vienos Alandų salos į kitą](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiLyninisKeltas.jpg)
Lyniniai keltai keliantys iš vienos Alandų salos į kitą
Tačiau galima į Alandų salas ir atskristi lėktuvu – nors reisai yra vos į kelis kitus miestus.
Alandai plyti tolokai į šiaurę ir sezonas ten trumpas – du mėnesiai nuo birželio vidurio iki rugpjūčio vidurio. Paskui jau „antros eilės lankytinos vietos“, tokios kaip Alandų muziejus Mariehamne, užveria duris, o viešbučiai nuleidžia kainas. Vidutinė temperatūra Alande liepą dienomis +19, naktimis – +11. Žiemų šaltį, tiesa, sušvelnina Baltijos jūra: sausį temperatūra dienomis -0,4, o naktimis -6,4.
![Alandų pakrantė į šiaurę nuo rusų pašto Eckero](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiMediniaiNamai.jpg)
Alandų pakrantė į šiaurę nuo rusų pašto Eckero
Begaliniai Suomijos ir Alandų salynai
Keltas iš Suomijos (Turku miesto) į Alandų salas net nesupo. Plaukė 5 valandas, tačiau taip ir neišplaukė į atvirą jūrą, nes nuolat laviravo tarp salų. Iš pradžių tose salose dar regėdavau ir keliukus, automobilius, į milžinišką keltą užvertusius galvas žmones.
Vėlesnėse salose – tik menkus namelius, į kuriuos suomiai atplaukia kelias vasaros savaites praleisti be civilizacijos. Turėti nuosavą salą Suomijoje ar Alanduose – joks stebuklas!
Galiausiai salos ir tam jau buvo per tolimos, per nykios: stūkso tuščios, negyvenamos. Net nesuprasi, kur baigiasi „tikroji Suomija“ ir prasideda Alandai: bet kažkuriuo metu salose vėl pradėjau pastebėti namelius, net vėjo jėgaines. Viena įspūdingiausių – Locmano sala, iš kurios atplaukiančius laivus kadaise pasitikdavo Alandų uosto pareigūnas. Paskutinis posūkis – ir keltas švartuojasi Mariehamno užutėkyje. 10 000 gyventojų miestelyje, kuriame beveik nėra už tuos keltus aukštesnių pastatų. Vos spėjame išvažiuoti su automobiliu, o keltas išplaukia į Stokholmą.
![Sala pakeliui į Mariehamną. Sala su nameliu neturi ryšio su sala jai už nugaros](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiNamasSaloje.jpg)
Sala pakeliui į Mariehamną. Sala su nameliu neturi ryšio su sala jai už nugaros
Yra į Mariehamną ir kitas, lėtesnis ir dar „alandiškesnis“ kelias: keltai, stojantys ir nutolusiose Alandų salose, į kurias jau neveda jokie tiltai. „Rekomenduojame pasiimti grynųjų pinigų, nes saloje nėra bankomatų“ – internete pilna perspėjimų apie tokias kelių šimtų gyventojų vieno kaimo saleles, kur teužsuka reti laivai.
Įdomu, kiek šimtų iš tų 26700 Alandų salų regėjau nuo laivo denio: bet kai kurios labiau primena iš jūros styrančius akmenis. Tik ~6500 salų turi pavadinimus ir vos 60 Alandų salų – gyvenamos.
![Vėjo jėgainių sala netoli pagrindinės salų grupės](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiVejoJegaines.jpg)
Vėjo jėgainių sala netoli pagrindinės salų grupės
Alandai – populiarios, bet pamirštos salos
Europos salos tarsi priklauso vienam iš dviejų pasaulių. Tas, karštąsias pietines, puikiai žinome kiekvienas, daugelis esame ten buvę ar bent pažįstame, kas buvo. Tenerifė, Gran Kanarija, Malta, Kipras… Kiekvienas vardas asocijuojasi su poilsiu, karščiu, gamta, senove.
Daugelis šiaurinių Europos salų, tuo tarpu, mažai žinomi „užkampiai“, į kuriuos patekti sudėtinga, brangu ir, daugelio nuomone, „neverta“.
![Kiaulių safaris - viena daugybės atokių pramogų, reklamuojama kelionių į Alandų salas leidinyje, kuris dalinamas vietos parduotuvėse](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiKiauliuSafaris.jpg)
Kiaulių safaris – viena daugybės smulkių Alandų pramogų, reklamuojama kelionių į Alandų salas leidinyje, kuris dalinamas vietos parduotuvėse
Alandų salos turi abiejų pasaulių privalumus. Savo plotu jos lenkia Gran Kanariją ar Kiprą, o Maltą pranoksta ir visus penkis kartus. Turi savų grožybių, unikalią atskiros šalies atmosferą. Ir yra lengvai pasiekiamos: iš Lietuvos automobiliu nukeliauti iki Alandų salų (keliantis iš Talino keltu) teužtruks panašiai, kaip nuvažiuoti iki Vokietijos (maždaug vieną dieną).
Kita vertus, jos savaip neatrastos, psichologiškai tolimos. Vėsios Alandų vasaros lėmė, kad masiškai į jas plaukia tik suomiai ar švedai. Net kai savo žmonai pasakiau, kad keliaudami į Suomiją užsuksime į Alandų salas, ji manęs klausė „Kas tai yra?“. Šį bei tą galėjau papasakoti, bet Alandų salos per mažos, kad apie jas būtų pilna išsamių tinklapių ar knygų: ten dar yra galimybių “atradimams vietoje”, kurių Europos Sąjungoje jau likę šitaip mažai.
![Pasirodo, Taffel traškučių gamykla-štabas yra Alanduose. Šiuos traškučius dažnai valgau, bet niekada nebūčiau pamanęs, kad jie gaminami tokiame 'užkampyje'. Gretimoje firminėje parduotuvėje - didelis pasirinkimas](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiTaffelGamykla.jpg)
Pasirodo, Taffel traškučių gamykla-štabas yra Alanduose. Šiuos traškučius dažnai valgau, bet niekada nebūčiau pamanęs, kad jie gaminami tokiame ‘užkampyje’. Gretimoje firminėje parduotuvėje – didelis pasirinkimas
Ir klimato nereikia bijoti, pakanka pasirinkti tinkamą mėnesį kelionei: vasaros Alanduose gražios, žalios, ir paplūdimių salose yra. O svarbiausia kelionę į Alandų salas lengva suderinti su kelione į Suomiją ar Švediją, pridedant papildomą prieskonį.
Išplaukiant atgal į Suomiją jau nekilo mintis manyti, kad Alandai tiesiog – Suomijos regionas. Pernelyg jie saviti, pernelyg daug turi laisvių, kurių net kitos ES šalys netekusios, ir pernelyg jau naudojasi teise vengti visko, kas suomiška. Bet tokiose minišalyse, kaip Alandai, visa tai gali suprasti tik ten nuvažiavęs, persisėmęs vietine atmosfera.
![Alandiški metaliniai kryžiai vieną iš salyno bažnyčių supančiose kapinėse](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandaiSeniKryziai.jpg)
Alandiški metaliniai kryžiai vieną iš salyno bažnyčių supančiose kapinėse
Suomijos pusėje išriedančius iš kelto mus pasitiko muitininkai. Štai taip: atstumą Lietuva-Latvija-Estija-Suomija nuvažiavome be jokių pasienio kontrolių, o čia, atrodo, muitininkai tikrina keliaujančius iš vieno Suomijos valdomo regiono į kitus. Atrodo paradoksas tik jeigu dar nebuvai Alanduose.
![Alandų salų lankytinų vietų žemėlapis. Galbūt jis padės jums susiplanuoti savo kelionę į Alandų salas](http://augustinas.net/wp-content/uploads/AlandasKelionesZemelapis.jpg)
Alandų salų lankytinų vietų žemėlapis. Galbūt jis padės jums susiplanuoti savo kelionę į Alandų salas
17 komentarai
Žiauriai fainai!!!????????… kaip iki šiol ten nukeliaut nesumasčiau?????????????
Ir aš tikriausiai nebūčiau dabar sumąstęs, jeigu ne COVID pandemija ir dėl to “uždarytos” daugelis pasaulio vietų. Tačiau nuvažiavęs tikrai nepasigailėjau 🙂
Jei ne covidas daugelis mūsų taip ir būtume neatradę Estijos, Latvijos ir Skandinavijos????.. nėra to blogo, kas sutrukdytų keliauti????????
O aš buvau jau porą kartų, mes ten žvejot važiuojam,Lt žvejams gerai žinomos vietos, Alandu lydekos ir starkiai, garsios tarp lietuvaičių, o ešerių gražumas ir didumas…
O taip ir savita vėliava….būtų puikus klausimas kokioje nors viktorinoje 🙂 Teko pabuvoti, senokai, tiesa, bet labai sužavėjo. Reiks prisiruošti pakartoti, gi iš Rygos jau keltas kursuoja 🙂
sveiki, koki viesbuti rekomenduotumet uzsukus i alandus 1 dienai, kad butu patogioje vietoje?
Sveikas. Mes nakvojome “Hotel Cikada”. Vieta pasirodė patogi, Marienhamno centras. Kita vertus, salos nemažos, dauguma įdomiausių vietų yra ne Marienhamne ir nėra viena šalia kitos. Mes turėjome automobilį ir įsivaizduoju, kad be automobilio ten sunku. Automobilį atsiplukdėme (važiavome Vilnius-Talinas, keltu Talinas-Helsinkis, tada Helsinkis-Turku ir keltas Turku-Marienhamnas; kartu pakeliavome ir po Suomiją paskui). Turint automobilį, matyt, vieta ne tiek svarbi, nes visur galima nuvažiuoti.
Sveiki, klausimukas dėl Alandų salų. Teko girdėti, kad keltai tarp salų yra nemokami. Ar tai tiesa?
Lyniniai keltai (artimuose atstumuose) nemokami visada, tačiau “normalūs” keltai (laivai), kiek matau, nemokami tik pėstiesiems, o automobiliams – mokami.
sveiki, norime pakeliauti automobiliu po Alandų salas vasarą.Ar rekomenduotumėte keltis iš Turkų ar iš Talino? Norime tokį kaip ratą padaryti,bet galvoju ar tie vietiniai keltukai tarp salų salelių nebus labai brangūs..
Dėl Turku ar Talino – priklauso nuo dviejų dalykų:
1.Kokios kainos tuo metu Talinas-Helsinkis ir Turku-Alandai palyginus su Talinas-Alandai?
2.Kiek turite laiko ir ar domina pamatyti ir Pietų Suomiją?
Keltų kainos, kaip ir skrydžių kainos, nėra nuolatinės ir nekintamos – turite žiūrėti būtent toms datoms, kurios aktualios jums.
Jei kainos skiriasi nelabai ir laiko neturite / pietų Suomijoje keliauti nenorite, tai geriausia iš Talino. Jei iš Talino gerokai brangiau arba norite skirti laiko ir pietų Suomijai – tai iš Turku. Mes kėlėmės iš Turku ir apvažiavome ir pietų Suomiją.
Keltukai tarp salelių su tuo nesusiję. Tiek keltai iš Talino, tiek iš Turku, daugiausiai kelią į tą pačią pagrindinę salą, Marienhamno miestą. Kai kurias kitas salas iš ten galima pasiekti nemokamais lyniniais keltais.
Labai įdomu. Skaitydamas tarsi atsiduri Alanduose. Ar kelionių agentūros organizuoja keliones į ten?
Dėkui! Negirdėjau, kad organizuotų – tai toks savotiškas “užkampis”, nepaisant to, kad istorija įdomi, Alandų salos yra atskira šalis Baltijos jūroje, tikrai ne visi Lietuvoje jas netgi žino, o kas yra buvę, dažniausiai dėl žvejybos. Kita vertus, įmanoma susiorganizuoti savarankišką kelionę į Alandų salas pačiam automobiliu + keltu, kartu aplankant ir Suomijos, Estijos vietas – mes taip ir darėme.
Kiek reikia laiko, jūsų nuomone, aplankyti pagrindinius salos objektus? Ir kur patogiausia pirkti ieškoti keltų bilietų?
Jei tik į vieną pagrindinę salą ir kelsitės su automobiliu, užteks poros dienų.
Yra svetainių, kur rodo ir lygina įvairių keltų kompanijų bilietus, pvz. directferries.com, arba galima žiūrėti atskirai kiekvienos keltų kompanijos puslapyje (Viking, Finnlines, Tallink Silja).
Mes plaukėme iš Turku, bet taip pat yra reisai ir iš Naantali bei Helsinkio, o taip pat iš Stokholmo kitoje pusėje.
Sveiki, Kaip manote, ar verta automobiliu keliantis, pasiimti su savimi ir dviračius? Ar būtų realu dar ir su dviračiais kokį įdomų marsršutą pajungti, jei keliauji 4 dienoms?
Manau tikrai galima. Tai priklauso ir nuo jūsų – kiek jums įdomu keliauti dviračiais. Alanduose jaukūs ir automobilių keliai, galima ir jais važiuoti ir dviračiais, daugiau ką matai pakeliui. Ten nėra magistralių ar didelio eismo.